Завдяки дуже хорошому коефіцієнту безпеки напівпричепа для перевезення фургонів, під час процесу транспортування виникає небагато проблем, а також можна гарантувати безпеку вантажу під час процесу транспортування вантажу.Одним із широких видів вантажних напівпричепів стали напівпричепи-фургони.Прості в експлуатації напівпричепи-фургони включають закритий тип, відкритий тип крила, тип штовхання, відкритий тип, відкритий тип з брезентовою штангою тощо.Він може ефективно задовольняти різноманітні та персоналізовані потреби користувачів.Тоді давайте дізнаємося про переваги нижнього напівпричепа-фургона в транспортуванні!
1. Ефект продуктивності
У порівнянні з іншими напівпричепами, напівпричіп-фургон має дуже хороший коефіцієнт безпеки, є мало проблем під час транспортування, і безпека вантажів також може бути гарантована під час транспортування вантажів.Вантажопідйомність також дуже хороша, і вантажопідйомність може перевищувати вантажопідйомність звичайного автомобіля.Конструкція конструкції відповідає вимогам умов транспортування, а час використання тривалий, що є прийнятим виробничим процесом.
2. Спеціальна конструкція механізму
Напівпричіп для перевезення фургонів рідко використовує механізм конструкції, приймає тип балки та об’єднує його за допомогою вертикального та горизонтального поперечного зварювання.Це може забезпечити безпеку напівпричепа при транспортуванні та визначити термін його служби.В основному весь Бангкок прийняв таке дизайнерське агентство.
3. Концепція закритого дизайну
На відміну від напівпричепа, напівпричіп-фургон має закриту конструкцію.Прийняття цієї конструкції може зменшити втрати товарів під час транспортування.Це також може зменшити опір, створюваний напрямком вітру під час високошвидкісного транспортування, і зменшити споживання енергії транспортним засобом під час роботи.Як правило, він підходить для повністю герметичних перевезень різних предметів, а спеціальні типи фургонів також можуть перевозити предмети з хімічними ризиками.
Корпус може бути виготовлений із залізного гофрованого картону, кольорової сталевої пластини, алюмінієвої пластини, гофрованого картону з алюмінієвого сплаву та пінопласту.
Моделі ковшового напівпричепа можна вибрати із задніх дверей, лівих і правих дверей, повної блокади, напівблокади та складської колони.
Сфера застосування, як правило, підходить для перевезень фургоном.Різні фабрики, супермаркети та окремі особи можуть встановити гідравлічні піддони після перевезення фургоном для підйому 0,5-5 тонн важких предметів.
Класифіковано за марками: Dongfeng Liner, Jiefang Liner, Isuzu Liner, JAC Liner, Jiangling Liner, Foton Liner.
Класифікується за формою, вкладиш з одним мостом, вкладиш з двома мостами, вкладиш з плоскою головкою, загострений вкладиш.
Класифіковано за типом, клас Ultraman, клас Durian, клас Sanping Chai, клас Dongfeng Kangba, клас 145, клас 153, клас 1208, клас 1230, клас 1290 тощо.
Напівпричепи-фургони можуть задовольнити різноманітні потреби клієнтів.Із зростанням попиту на логістичні послуги в різних галузях поступово підвищуються і вимоги клієнтів до якості перевезення вантажів.У процесі логістики та транспортування клієнти висувають різні вимоги до товарів.Крім того, напівпричіп для перевезення фургонів також має такі переваги, що не забруднює навколишнє середовище, є красивим, підтримує дорожнє обладнання та підтримує безпеку руху.В останні роки явище перевантаження відкритих аеротенків (не фургонів) у моїй країні є особливо помітним, а пошкодження доріг і мостів є відносно великим.Однак, оскільки моделі напівпричепів-фургонів сконструйовані за уніфікованими специфікаціями, вони, як правило, не сильно перевантажуються, що значно зменшує кількість перевантажень.пошкодження транспортного обладнання
Час публікації: 08 жовтня 2022 р