Зазвичай напівпричіп в процесі їзди зазвичай стикається з такими проблемами:
1. Частий запуск і зупинка призведе до швидкого зношування двигуна;під час руху по місту неминуче трапляються пробки.Зупинись і поїдь - звичайне явище.Взагалі кажучи, коли новий автомобіль їздить у місті близько 2-3 років, поступово з’являться явища недостатньої потужності, зниження чутливості управління та підвищення шуму.Ці явища пов’язані зі зносом двигуна, спричиненим частими заведеннями та зупинками автомобіля, тому часто проводиться дрібний ремонт, який коштує великих грошей та часу.Однак мало хто знає, що коли автомобіль часто запускається та зупиняється, бензин не згорає повністю, що легко утворює велику кількість вуглецевих відкладень, прискорює окислення мастила, призводить до виходу з ладу та втрати мастила. його належне змащування та захист.
2. Паливо також є ключовим фактором, що впливає на термін служби двигуна;вибір палива повинен відповідати маркам, зазначеним у транспортному засобі, а використовувати низькосортне паливо забороняється, інакше двигун буде видавати стукіт під час роботи, що спричинить сильний вплив на деталі та виготовлення додаткових деталей і вузлів.Навантаження збільшується, тим самим прискорюється знос деталей.Висока температура, високий тиск і ударна хвиля, створювана стуком, також руйнують плівку мастила на стінці циліндра та погіршують змащування деталей.Тест показує, що двигун працює 200 годин з детонацією та без, а середній ступінь зносу верхнього циліндра з детонацією більш ніж у 2 рази перевищує показник без детонації.Крім того, паливо з надмірною кількістю домішок також прискорить знос і корозію деталей.
Перед поїздкою слід перевірити напівпричіп на безпеку.Однак на шляху їзди неминуче трапляються несподівані ситуації.Якщо при доїзді туди, де село не перед селом, а позаду магазин, проблема, це називається біда.Якщо ви освоїте деякі звичайні проблеми та екстрені рішення, ви вирішите велику проблему, принаймні ви зможете вирішити нагальну проблему.Нижче наведено деякі типові проблеми та екстрені рішення для карткових друзів.
1. Масляна труба зламана.Якщо маслопровід напівпричепа зламався під час руху, можна знайти гумову або пластикову трубу, що підходить за діаметром маслопроводу, тимчасово з’єднати її, а потім міцно зв’язати два кінці залізним дротом.
2. З’єднання маслопроводу пропускає масло.Ватну марлю можна обернути навколо нижнього краю ріжка, а потім затягнути гайку трубки та з’єднання трубки;Жувальну гумку можна наклеїти на гніздо трубної гайки, яка може виконувати роль ущільнення.
3. Причіп підтікає маслом і водою.Відповідно до розміру трахоми виберіть запобіжник електрика відповідної специфікації та обережно вдарте його по трахомі, щоб усунути витік масла та води.
4. Коли автомобіль використовується, виявлено, що паливний бак тече і паливний бак пошкоджений.Ви можете очистити місце витоку масла та нанести жуйку на місце витоку масла, щоб тимчасово заблокувати його.
5. Порвані впускний і вихідний шланги.Якщо розрив невеликий, ви можете використовувати мило на тканині, щоб замотати розрив;якщо розрив великий, можна відрізати розрив шланга, покласти в середину бамбукову або залізну трубу і міцно перев’язати її залізним дротом.
6. Зламалася пружина клапана.Зламану пружину можна видалити, а дві зламані секції можна встановити навпаки, і їх можна використовувати.Якщо пружина розбита на кілька частин, можна відкрутити гвинти регулювання впускного та випускного клапанів циліндра, щоб закрити клапан.
7. Порвався ремінь вентилятора.Ви можете використовувати залізний дріт, щоб з’єднати зламаний ремінь послідовно, або проїхати деякий час, щоб зупинитися та поїхати.
Час публікації: 18 серпня 2022 р